寻找牛拦江边的风景

正月初四，六徒友早上八时从昭通坐车出发，于九时三十分到达江底，开始寻找牛拦江边风景的徒步之旅。

江底，因地处牛栏江峡谷底缘，故名“江底”。牛栏江穿境而过，该江发源于曲靖寻甸，流经嵩明、沾益、宣威、会泽、巧家、鲁甸、昭阳，最后从昭阳区的田坝汇入金沙江。江底，牛栏江两岸群山巍峨对峙，壁立千仞；江底的山，植被呈黄绿之色镶嵌点染露出粗犷豪放，到显虬劲苍茫；江底牛栏江水，夏秋桀骜不驯，春冬款款而流。江底，因江隔离，演绎出多少悲欢离合的故事；江底亦因江建桥，留下多少鲜为人知的掌故。

江底的桥加上在建的昭待高速公路桥，该是六座。从公路沿江依次而下，分别是在距江底古镇4公里远的贵州省威宁县边界内修通的跨江公路桥，这座桥我们坐车通过。进入江底镇正好遇到赶场，虽然才早上九点多，集市上人头攒动，非常热闹。我们需经过一座钢筋混凝土结构双曲拱桥，才能到达集市，通过桥面，桥上已经有很多商贩摆起了摊位。此桥是省交通厅投资，于1979年8月1日竣工的。走出小镇街道的末端，又有一座钢梁桥。这座桥于1945年动工，1947年竣工，总投资10亿国币，两岸砌石墩，钢梁桥体，面铺木板，长74米，四孔跨，中跨20米，钢架用角铁铆钉联结成鱼腹式钢梁，在昆明组装，1946年经贵州省威宁县、昭通、鲁甸运抵江底。此桥的修建有许多历史掌故。据说，抗日战争爆发后，为满足军需民用，开发大后方，云南省政府修建了由宣威经贵州省威宁县到昭通的公路，1943年，身为云南省省主席的龙云回昭祭祖，在云南省内各处都受到了隆重的欢迎，但到了贵州省威宁县，却受到了意外的冷落，龙云心潮澎湃，感触良多，回昆明后，龙云即指示修一条不经过贵州省威宁县而直接连通昭通的公路，于是，就有了这座桥的修建。修建该桥，还有许多鲜为人知的故事。据说：1947年5月，在施工中因怕洪水上涨，便将会泽岸的拱架桥拆去，因民工猛击撑木，致使拱石垮塌，当场死亡数人、伤十余人，造成严重施工事故，勤劳善良的民工们为天堑变通途付出了血的代价、生命的代价。桥建成后，江底牛栏江上终于有了可以通行汽车的桥梁。如今，这座桥已经不再通车，仅供行人通过，如此一来，显得冷清多了，没有了昨日车水马龙般的风彩。钢梁桥下面百余米处还有一铁索桥叫永安桥，原来腐朽和掉落的木板已经换了，尽管如此，这座桥几乎没有人行走。在往下便是正在建设中的昭待高速公路桥；最后是“亚洲公路第一高桥”——江底大桥。

江底六桥，最古老的当数铁索桥（永安桥），它于清朝同治十三年（1874年），昭通镇总兵吴永安组织修建。该桥，石砌桥墩，桥面用锻铁圆孔互相固定于两岸崖壁，底弦由十股锻铁链托起，桥面两侧各有2股铁链扶弦，底弦铺木板，以为桥面，全桥总跨度38米，宽2米。传说施工中民工掘获古石碑一块，无纪年和署名，上书“永安桥”。桥竣工时，云贵总督锡良题书：“桥横铁索千年永，河汇金沙万里来”，刻为石联置于鲁甸一侧桥头，寄托了盼平安、思富裕的美好祝愿！并置石雕雌雄猴子一对于鲁甸桥头，置石碉雌雄狮子一对于会泽桥头，两岸桥头各建房数间护桥。铁索横江，从此平安，各地商贾因之而互通有无，赚取利厘。行走在这座桥上，我想到显赫于晚清、垂宪于民国的鲁甸人，工商金融巨擘、西南首富李耀廷。他年轻时，正是在这座桥上无数次地来回丈量，开始了他贩夫走卒的生涯，为他日后成就宏图伟业作了很好的铺垫；这位成功商人，曾因倾力支持辛亥革命和护国讨袁行动，得到孙中山先生的手书横幅“高瞻远瞩”。行走于这座桥上，我想到当代著名作家艾芜，在他1925年离开四川，只身6年南行之旅中，也曾经到过江底并在此小憩一晚，并写下了收录《南行记》的著名短篇小说《山峡中》。记得他笔下的铁索桥是：“江上横着铁链作成的索桥，巨蟒似的，现出顽强古怪的样子，终于渐渐吞蚀在夜色中了。”江水是：“桥下凶恶的江水，在黑暗中奔腾着，咆哮着，发怒地冲打岩石，激起吓人的巨响。”两岸的景观是：“两岸蛮野的山峰，好象也在怕着脚下的奔流，无法避开一样，都把头尽量地躲入疏星寥落的空际。”时过境迁，此情此景，我们看到的铁索比先生描写的还要苍桑，江水，也许是时令的错位，于或是修建水电站的缘故，今天到显温柔可人；两岸之景，却没有先生笔下那样萧煞，亦一派生机。

铁索桥两头，原来的石联、石猴、石狮已毁，留下的只是些断垣残迹。虽然现在桥两头新添了石猴却已经没有原来那样的厚重和意蕴。

江底六桥，最宏伟的要数成为亚洲公路第一高桥”的江底大桥。这座连续钢构桥于2007年9月23日竣工，桥长590米，宽12米，共有10个桥墩，均为薄壁空心矩形墩，基础为直径2.5米的桩基，全桥混凝土约4万立方米，该桥集深基、大跨、长联于一体。主桥墩高126.06米，桥面离水面高165米，边跨为40米预制T梁，大桥由中国桥梁第四公司承建，一改常规，创造性地采用了“先中跨合龙，后边跨合龙”的施工工艺，总投资5000多万元。“昭—待”二级公路的建成，使昭通至昆明原来9个小时的公路车程缩短近一半，这是云南公路桥梁史上的一个里程碑。

江底这狭长的弹丸之地，围绕桥梁的变迁，演绎着交通发展的历史轨迹；桥梁的变迁史，记载着江底的辉煌与失落。

在江底观完桥，六徒友便靠会泽境岸，沿公路顺江而行，原来狭窄的公路已经拓宽不少，这都是地震后，为了大型机械进入才抢修的，有很多地段是直接劈开山崖挖掘而成。沿路而行，春色流溢。牛栏江水款款而流，两岸垂柳吐露新芽，柳叶随风飘舞，婀娜多姿，偶尔有几支飞鸟于柳树上起起歇歇，使春色更加灵动。粉红的桃花，洁白的梨花、黄色的菜花竞相争艳，儿童在江边嬉戏玩耍，好一幅春江水美图。沿江而下，行走之间，感受最深的是景色越来越萧煞、荒芜，有一种莫大的悲凉，这都是鲁甸“8.03”地震造就的。两岸群山，有的披墨戴绿；有的斑驳陆离，裸露出褐色，有的地方还在流淌着细沙，途经之时，如果脚步慢了，大有随沙而下落入江中的危险；有的怪石突兀，随时都会轰然坍塌，行走于下，我们都不敢大声说话，屏气凝息快速通过。沿路而行，亦会偶见百仗清涧出高山，似带如纱，临空垂下，略慰悲怆之情。行至何家湾，弃路沿堰沟而行，豁然开朗，如入仙境一般。道旁黄花伴，脚边清溪陪；台地满新绿，色块惹人醉。进村入寨，引来几声犬吠。进入孙家村，景色完全变了模样，满眼皆黄，两岸的树木本该是新技嫩芽，皆被堰塞湖水淹没后枯死；河床上到处是淤泥，干隔裂成块，行走于上，偶尔还会晃动；岸边高大的树枝上挂着衣物，还有窗框；土房坍塌如泥，偶尔有几处砖房，要么淤泥没顶，只露出点屋脊，要么也人去屋空，一片狼藉；一路行来，倍感凄凉，心情沉重。行至会泽纸厂乡江边村，见天色已晚，再往下就很难找到食宿，更何况我们已经口干舌噪，饥肠咕咕。正在这时，遇到一老大嫂出门倒垃圾，我便向她打听食宿之地，她说农村没有饭店旅馆，只有纸厂才有，纸厂不是我们的途经之地，即使是也无法赶到。我说“大嫂，我们一行六人，能否在你家吃住一晚。”“如果你们不嫌弃的话就将就吧！”大嫂如是说，听了她的话，我们非常感激。

虽然还是大年初四，江边村似乎没有浓浓的年味。大嫂把我们引到她家后，她的老伴徐大哥便锯柴烧火做饭。大嫂又叫她的儿子去地里弄了新鲜的青菜回来。一个多小时后，我们开饭了，虽然不是佳肴，却有一份浓浓的深情。吃完饭，天色已暗，我们便在星夜之下，乘着江风，来到江边的天然温泉边。温泉不大，四五十平米左右，温泉里却有很多村民在泡澡，大人小孩，男的女的，说话声、笑声此起彼伏。我们只有各自寻找最佳之地，把疲劳的双脚放在温泉里泡着，不泡不知道，渐渐地开始放松，热流随着脚心渐渐地散开，有一种舒展的感觉，感觉脚板似乎大了许多，酸痛之感亦随水渐消。也许是看着温泉里嬉戏的人们，还是泡脚后的舒服，于或是想在月夜下感受温泉的惬意诱惑，我们终于按奈不住了。小强和我便剥落衣裤，下了温泉，全身置于温泉，股股热流从下往上直涌，疲劳亦如附体之尘，随着浸泡而渐去。几个徒友看我们下去了，也没有再顾及什么，纷纷入池。江风徐徐，江水如诉，月明星稀，享受着大自然的馈赠，心里由不得不感慨。一年前的初五，我们曾经路过此处，因赶路没有来得及享受这里的温泉，不曾想一年后的初四弥补了缺憾；半年前，这里还是江水泛滥成灾，好多村民因其离家，好多人因其失去了生命。回想这些，生活、工作中的种种不如意，算得了什么，活着真的好。夜已深，我们返回徐大哥家，他们还在等着我们。回来后，几个徒友又在徐大哥家门口喝水闲聊，看时间晚了，他们便把我们安置在帐篷里休息。通过了解，许多家庭的房子受损不能居住，过年了，大都在原来的屋子里煮饭吃，晚上依然入帐休息。徐大哥家的房子是砖房，没有多大的损毁，他们依然住在里面。徐大哥说现在还有余震，出于安全，把我们安排在帐篷里休息。徐大哥的话虽然不多但很温馨。来到帐篷，被子毛毯干干净净的，帐篷虽然简陋却很温馨。因为一天的徒劳，再加之泡了温泉，倒下去便睡意浓烈，半睡半醒之间，我仿佛感觉有两次床往上颤抖了一下，第一次我还喊了一声。第二天早上徐大哥说：“昨天晚上又震了两下，我们是已经习惯了。”听了徐大哥的话，印证了我的感觉，也让我再次感受了徐大哥一家安置我们入帐的好意。

早上九时，告别徐大哥一家，开始了第二天的徒程。顺路而下，通过铁索桥，我们第二天的徒程将在鲁甸境内。行走于桥上，心里有一种说不出的滋味。铁桥晃晃，却没有了去年悠然的心情，去年的今天，我们曾在铁桥晃晃悠悠中嬉戏追逐，曾在桥边的柳树下休息吃中饭，江岸两边的房子隐于柳林之中，柳枝随风飘舞，孩子们在江边嬉戏玩耍，一个老大妈还叫我们去她家烧水喝。一年后的今天，目睹的却是一片废墟，村子没了，孩子们的嬉戏之声也没了，也不知老大妈是否安好。

带着沉重的心情，踏着村子的废墟，进入山道，时上时下，来到一滑坡地段，我们非常小心地用手扶着坡体，特别谨慎地起脚落脚，稍有不慎就会跌入一二十米下面的江中。几经辗转，又路过好几个被淹没的村子，到了曾经人气颇望的红石岩温泉所在地，又是一片被水淹没的废墟，四处荒芜，只有几个村民还在收拾老屋里有用的东西，江边一座砖房上一面鲜红的中国共产党党旗，依然随风飘舞。不难想像灾情出现后，这面旗帜的凝聚力。旗帜就是方向，进入淹没之区，没有寻找到美丽的风景，但这里在灾难来临之时却演绎了比美丽风景更为动人的生死大营救，是这面旗帜坚定了灾区共产党人的信念，坚定了灾区人民的信念。无论有多大的灾难，党始终和灾区人民在一起。

经过红石岩隧道，看着被大地震撕破的山岩，形成巨大的堰塞湖，有一种揪心的痛，人类在大自然面前，是多么的渺小，多么的微不足道。烈日之下，行走于堰塞湖区，随处都有“边坡落石，禁止通行”的警示牌。尽管很累，我们亦不敢久留。行至堰塞湖坝上，机器轰鸣，偶有车辆出入，那是云南省水电十四局的工作人员在打隧道，相信要不了几年，这里将又是一座水电明珠。翻越湖坝，巨石如垒，重重叠叠，行于上，手脚需并用，方可前行。徒友们似乎忘记了疲劳和炎热，一气呵成，走出堰塞湖，走至天生桥。

原本还要沿江而下，因天气太热，觉得也没有什么风景可寻，几个徒友商议决定返回，便坐车返回。

第二天的徒程心情压抑，地震留下的苍凉和荒芜已深深震撼着我们一行，虽然没有美丽的风景，那一抹鲜红，却成了心中最美的风景，永远的风景。