明月:“公车喷标志”并非一剂“良方”

记者近日在湖南宜章采访时发现，县委书记和县长带头给公车喷涂上了“公务用车”标志。宜章县今年出台《宜章县超标配备公车及公车私用专项整治工作方案》，为方便群众和媒体加强对公车的监督，全县所有公车都粘贴了醒目的公车标志和举报电话。（4月20日《新京报》）

公车改革并非一朝一夕就能完成的，绝不是喷一喷标志这么简单。公车改革是精细化管理、科学管理的系统工程，技术核心方向是合理压缩公务车全流程的各项开支，政策核心方向则是以公车改革促进政府职能转变、作风转变，公车数量和支出费用公开则是改革深入进行的大前提。将公务用车喷涂上“公务用车”的标志，对加强群众和媒体对公车的监督，遏制公车私用现象的确有所帮助，但是也是将“O”牌这种特权车标示的另一种延续，存在成为特权象征的可能。

公车改革重点不在于有没有标志，重要的是公车管理制度需要更加明确，对公务用车的督察更加到位，对违规使用公务用车的情况赏罚更加严明。“乱世用重典”，公车乱象需要更加严厉的处罚措施来对违规行为进行刚性处罚，从思想上，源头上，打消公车私用这些乱象。公车改革重点在落实，需要更加大刀阔斧的改革，少搞一些花哨的形式，把公车改革落到实处。