害人的酒驾

下午出去散步，走到河滨大桥，看到桥上围了不少人。 我好奇地走过去，原来有十来米护栏被车撞断，现场一片狼籍，好在交警已作了处理，车辆勉强通行，道路没有发生拥堵。看来这儿一定发生了一个故事。一问方知，乃一老板酒喝高了，开车上桥，速度过快，方向打偏，将左侧车道两辆摩托车撞翻，自己开的车碾在了摩托车身上冲上桥沿，撞断护栏，自己开的半截车身悬在桥边，险些掉到河里。

又一起酒驾！虽未出人命，但一定伤了人，毁了车，造成严重的财产损失，让人唏嘘不已。

看到这场景，我又想起一年前自己酒后驾车出事的情景。去年，与几个朋友吃饭，经不住左劝右灌，连饮几大杯，已喝得醉眼朦胧。饭罢席散，一个外地回来的朋友要到医院去看一个病人，到马路上老搭不上的士。我就说用自己的车送。大家说酒后不能开，我夸海口：“本人驾龄超过10年，些许一段路何足道哉！”便登车上路了。不想拐到河西路，正值夜幕降临，下起了小雨，挡风玻璃一片模糊。手脚不灵便，过十字路口左转弯时撞在路中隔离栏杆上，毁坏栏杆三、四米，撞碎桩墩一个，车头严重受损。虽及时处理，但也赔付近3000元。此次肇事令我终身难忘。

为了纾解内心的紧张，消除留下的阴影，我就把这起事讲给别人听。有见识广泛者言：“你这算啥，又没伤到人，只是车擦了点皮，人民币烧了点而已，根本算不上个事。你没见网上报道的酒后开车连撞好几人，死伤惨重，那才叫事呢。”我一伸舌头，头皮更发麻，晚上要做噩梦了。

所以我一见到河滨大桥酒后驾车酿事故就不寒而栗，这娃又摊上大事了。

看来这老白干真的害死人。要说酒后驾车为什么易出事，我还有点发言权。

一则酒后驾车胆特大。上了路，不管有没有人，有没有车，老子天下第一，别人只有给自己让道的份，自己决没有给别人让道的理，横冲直撞，如入无人之境，甚至有飘飘欲仙的感觉，想飞起来，越过一切障碍，像开直升飞机，数秒之内，倏忽即至。

二则酒后驾车手脚迟钝，操作不灵。想的与做的、指令与动作总有千分之几秒的落差，而恰恰就是这千分之几秒就决定是偏还是正，是阻还是畅，是生还是死。毫发之间，阴暗两重天。

三则出了状况尚浑然不觉。有时把别的车擦碰了，似乎听不见，有时把人撞了还无事一样，这都与人的神智不清有关。这样，不管有意无意，一旦出事就拼命逃跑，一切后果也就不计了。

为什么一定要喝酒？为什么喝了酒还要驾车？虽有条条禁令，纵有种种警示，但还是有人去闯，去碰，去踩高压线。这不单单是个制度问题，更是涉及深厚的文化问题，文化里面蕴含的人的个性问题。人际交往中太重视哥们义气和裹挟的利益因子，把人的最重要的坦荡、原则、分寸等重要价值抛到九霄云外，导致意气行事，冲动蛮干，也就容易出事。

我们面对利益的诱惑，面对生活的压力，面对纷繁的世风，能否从容一点，冷静一点，好好地塑造自己的个性，形成健全的人格？这是我们在经历无数次惨痛的教训之后，给我们提出的一个有价值的课题。