周少果：莫让”公车贴标识”变成“花瓶”
为了加强对公车的监督管理、防止公车私用，湖南耒阳市近日对全市658辆公车全部张贴“公务用车”的标识，标识上不仅印有大号的“公务”字样，还标明监督电话，如果被群众发现公车私用等违规行为，可以随时拨打电话进行举报。（新华网）
冰冻三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。不得不说的是“公车腐败”现象已经存在了好多年，而且十分普遍，程度也很深。仅出台一个地方性规定就可以遏制，未免太天真，一厢情愿。用中国人的“聪明才智”对付这样的规定很容易，也很在行。杂文家鄢烈山曾经写过一篇杂文，说到制止公车私用问题。他无奈感慨难以控制，“公车的牌照号码都改成私人的了”。这也是在遏制公车私用之后出现的事。谁还能辨别这是公车还是私车？你有规定，他有对策，这是中国人都明白的道理。尽管这道理不讲道理，但实用，难出问题。
笔者认为要使这个制度落实，在规定设计上就要更细微，比如说在公车上加装定位系统、公布车牌号码等等，而不是只喷涂标识；在执行监督上充分发挥媒体和群众的作用，有报必查等等；在处理上更加严厉，比如说给以违规者撤销职务，高额罚款，甚至按贪污治罪等等，因为公车私用与贪污的本质一样。假如从顶层设计，可不可以这样把公车的号牌由蓝色改换成红色，与私家车明显区别开来。同时，长期坚持制度的落实，而不是一阵风，换一个领导就没有了效用。如是，“公车腐败”现象才可能偃旗息鼓，惩治才能博得人心。
否则，这种贴标识的方式不会取得实际的效果，达不到应有的目的。
