昨天的百官：下市头的挑脚夫“阿仙哥”

老辈手里的百官，还不是上虞的县城，县城设在丰惠。

千年古镇的百官历来是商埠繁盛、交通便利之地，解放前后的百官已有火车、汽车、轮船，因为地处江南水乡，载人运货更多的是船只，水运码头生意红火。

但当时船到码头，搬运东西、短途输送大量依靠的还是一根扁担、两只脚底板的人力，背扛肩挑是当时的主要作业方式。

虽然那个时候虞南山区就有独轮车了，可在百官却少有见到，至于手拉车、三轮车这些带轱辘的搬运工具，都是后来才有，并慢慢多起来的，至于拖拉机和汽车的运输那更是数十年之后的事。

那些专门靠挑、驮、背出脚力生活的人，老底子的百官人都称谓“脚夫”。

“脚夫”的这一名词在词典里的释义是：“旧社会对搬运工人的称呼。继而解释，指码头、车站上代客搬运行李、货物的人。”

脚夫这个行当，历史悠久，源渊流长，在科学落后的时代，不可缺少尤显重要。

当年的百官，在上堰头的曹娥江轮船码头、摆渡口，在下市头的教场桥轮船码头、“百官河”的交界桥航船埠头，横街的鱼市场、蔬菜行进出口，甚至百官的大街小巷出入处，三里长街的店铺门口和半路凉亭，在一切需要人手帮忙搬运东西的地方，不时地都会看到手扶着扁担、挽着绳束待立在一旁等待生意的脚夫。

这些脚夫只要看到行人的身边有行李、货物，他们就会主动上前打招呼兜揽生意，一面问明去处，一面议好价钱，一面用绳束捆绑物品，遇到不必捆绑的，就直接插入扁担上路。

当然，遇到货物较少或体积不大可以抬着搬运的物件，也有少数雇主为了省钱与脚夫一起抬着走的。

百官的“脚夫”有二种，一种是在码头、车站专门搬运大宗货物的人，往往是要好几个人协作才能一起完成工作，他们是有组织的专司搬运的工人，也叫“搬运工人”。

人们看到的是曹娥江两岸的码头边，一群五大三粗赤裸着上身的精壮汉子，肩抗麻包，穿梭于货船之间，堆积如山的货物就在跳板的嘎吱嘎吱声中越来越少……

还有一种就是分散在各处，个体单独搬运的人，也称挑夫。

这二种人，百官人都称之谓“脚夫”。

做脚夫是一种很苦很累的活，也是一种地位比较低下的行当。

老底子的百官，做脚夫的人并不少，有大人，也有小人，小人大多是十三四岁的孩子。

小孩的要价相对便宜些，雇主乐意雇用。

当时外地来百官的轮船到曹娥江多是在五更头，而横街里的鱼市场、蔬菜行开市更是半夜就开始了，还有经过百官河的夜航船、快船的上下客也尽是赶早摸黑的。

这些有脚夫生意需要脚夫的地方，脚夫不管是天“蒙蒙亮”还是天“墨墨黑”都得出门赶去接活。

干脚夫这一行，无论落雨下雪，都要起五更落半夜，其中之苦也只有他们做过的人才知道。

我的太爷爷讳名俞松庭，兄弟五人，世居在百官下市头交界桥下俞家道地（今天人民路大通商城位置），我的太爷爷三十岁就去世了，我的太娘娘二十四岁守了寡，以做裁缝为生，吃尽了苦头受尽了欺凌，好不容易才抚养大了我爷爷兄妹二人。

我的爷爷讳名俞志仙，长期与我娘娘在南京、无锡、上海等城市工作，因为在上海打工时从高处摔了下来，落下了气管炎病根，最后被资本家辞退了。

临近解放的时候，我的爷爷返回到了祖藉地百官。

因为不熟悉农活无法做农民，只能拿起一根扁担二束绳子在百官当了一名日晒雨淋的脚夫，以挑行李谋生糊口。

好在我们俞家门前就是“百官河”，当年的这条河还是延伸的浙东古运河，两头连接着余姚、慈溪、宁波与绍兴、萧山、杭州，更是县内的松厦、小越、驿亭行商远客往来必经之路。

一艘艘满载着人与货从各地顺流而来的航船，经过门口的百官河交界桥就停靠在岸边的河埠头，歇息下客。

来船了，船只一靠岸，下市头的交界桥顿时喧闹起来，下客的、卸货的、装船的、叫卖的……

鸡鸣狗跳、人声鼎沸。

许多船老大和客人都非常熟识了我的爷爷。

每每有客下船有货搬运，不分昼夜都会有人对着我家大门高声呼叫：“阿仙哥，阿仙哥，有东西要挑！”

我爷爷闻声就会从屋里开门出来，走下河埠头接活。

我爷爷挑脚的工具是一条油红铮亮的扁担和两条麻绳，每天主要就是在家门口河埠头迎接经过百官河上的快船、夜航船、货运船，然后，以最快速度送到平阳山百官火车站。

据我阿伯说，当年是不分行李多少东西轻重的，把货物从下市头交界桥挑到平阳山百官火车站，每挑是二角钱。

有时候东西实在太多了，为了不能耽误人家的事儿，我二爹俞小羊和我阿伯俞信珍也要帮着我爷爷挑。

于是，还是孩子的兄妹俩，经常在半夜里睡梦中被父母唤醒，揉揉眼睛拿起扁担就出门，他（她）们稚嫩的肩头也会压着重担，跌跌撞撞地走在高低不平的道路上，曲里拐弯，七绕八绕的赶去火车站，往往赶得通身是汗，兄妹俩的肩胛重负之下还经常被压出馒头样的肿块。

兄妹俩从小特别懂事，也特别能吃苦。他（她）们知道我爷爷身体不好，家里贫穷，供不起他们吃饭，更供不起他们读书，不得已才要他们这个年令就出卖体力，帮助家里渡过难关。

他（她）们知道每天的生计就全靠在这一脚一步的挣扎中维持，要不，是怎么也不肯去干这种苦活累活的。

人称“阿仙哥”的百官挑脚夫，我的爷爷俞志仙，在国家三年困难时期的穷苦日子里，因为患有严重的气管炎身体有病，因为天灾人祸没有饭吃，因为没有老酒喝，只能以醋兑水充酒。在1961年五十二岁那年，他老人家早早地去世了。

我爷爷的丧事是由我阿伯俞信珍，在后来的姑爹俞三根和五村的陈建兰爷爷帮助下一手操办的，当时我的父母还在上海工作，等赶回百官已入土安葬了。

挑脚这个行当在百官，清代与民国时期都有，而且挑脚夫的人数还不少，大多以肩挑背驮运货送行李。

老底子的百官街设有“脚行”，据说清朝年间，官府就设立过“脚行”，指派专人迎官接差，为朝廷办事。

但迎来送往毕竟是少数也偶尔，平日里“脚行”没有事情做，后来渐渐地被允许为商民搬运货物，再后来官转民，成了民间的“脚行”。

当时百官的“脚行”是由百官的糜、谷、季三大姓控制的，各霸一方。各分各的地界，各有各的把头。为了扩张地盘，争夺地盘，时常发生流血械斗。

解放后，人民政府也在百官组织“搬运工人”设立了搬运站，地点在百官火车站的平阳山下凤山路旁（今天的文化广场位置），还添置了手拉车和汽车运送货物，但散客行李大多依然由个体挑脚夫搬送。

到了上个世纪60年代中期，百官的挑脚夫已屈指可数，现在脚夫这个行当早就没了踪影几近绝迹。随着社会的发展时代的进步，今日取而代之的是搬运公司、快递公司、物流公司……

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