我在马拉维：一个对外汉语教师的文字（之三）

六、飞往马拉维，紧张而又神奇

终于起飞了，竟然起飞了。

等待着，又拒绝着，最后还是登上了埃塞俄比亚航空公司的飞机，向西飞往那一片神秘的大陆。

临行前，生活在布兰太尔的商人告诉我，整个航程接近27个小时，而行程单上预计的起飞时间是21:30，抵达埃塞尔比亚首都亚的斯亚贝巴的时间是06:45，无论如何计算只有9个小时。9个小时也就是眼睛一闭一睁而已，可事实上这一闭一睁之间却让我们的膝盖弯曲得发痛。最后我们才明白，行程单上所谓的6:45原来是当地时间，如果按照北京时间，我们抵达亚的斯亚贝巴应该在12:20，这一程飞行了近15个小时。其中大概在北京时间凌晨4点经停印度首都新德里。值得一提的是，我们坐在飞机上看赠阅的杂志时发现，我们竟然在抵达印度前飞跃了喜马拉雅山，可惜窗外一片黑暗，什么也看不见。

抵达埃塞首都后，我们必须转乘埃航ET871航班飞往利隆圭（马拉维首都），执行飞行任务的是波音737-700，登机时间九点整。这班飞机并不直飞利隆圭，我们又必须先飞往刚过刚果金首都Lubumbashi，然后在折回飞向利隆圭。这不能不说有点遗憾，因为如果直飞马拉维，我们将经过乞力马扎罗雪山。

经过三小时飞行，飞机开始在刚果金领空降落时，我们遇上了强烈的气流，坐在上面感觉仿佛以高速公路的时速飞驰在县级公路上，除了颠簸外，偶尔陡降几十米偶尔陡升几十米，相当可怖。

长时间处于战乱中的刚果金非常贫穷，机场跑道只有降落的200米左右是平整的柏油路（和中国不一样，非洲的跑道多用柏油，而国内多是水泥），剩下的尽管也是柏油，却布满了龟裂的纹路，看上去触目惊心。飞机场的停机坪上停着各个时代各种用途的飞机，有活塞式的，有苏式的直升机，有什么标志也没有麦道飞机。我们乘坐的波音737-700已经是整个机场最先进的一架。与我们同时停留在刚果金的还有一架肯尼亚航空的支线客机。Lubumbashi既然是中转，就会上下一些乘客，我们停留了大约1个小时，一个小时因无事可做显得极其漫长。我们坐在飞机上，好奇的打量着新来的乘客，其中不乏中国人。让我深刻的体会到凡有人处必有中国人。

我们我们从窗子望出去，紧接着便被所看到的景象吓了一跳，飞机下排起了长长的队伍，两名机场工作人员竟然在登机的扶梯下现场进行着安检。每一个人的行李都被打开翻看，每一个人都被搜身，只是，只是没有金属检测仪而已。见鬼，我们安慰自己，这穷地方大概不会有人劫机吧。我们实在不愿意再看下去，过了很久当我们再次看向窗外时，发现安检人员手上多了一把便携式的金属检测仪。顿时我们恍然大悟，其实，其实不是因为他们没有，而是太少了。刚才那一架肯尼亚的航班先到，所以检测仪拿去那边了，我们这边便只能人工行动了。

飞机再次起飞后一个小时十分钟，我们终于抵达了本次旅程的终点马拉维的kamuzu国际机场，整个机场的设施看来比刚果好了不知道多少倍，停机坪上还停着马总统的专机。不过这只是假象，如果你走进机场你会发现，这个机场就像一个县级市的长途客运站那般大小，甚至只有一间厕所两个坑。

也许因为kamuzuacademy在当地拥有极高的声誉，入关审查时海关人员向我们询问目的后，直接就在签证上“??”地盖了两个戳，给了我们一年时间。接下来取出行李需要开包检查，工作人员听见我们是卡姆祖学校的老师，也同样笑了笑，没有作任何检查就放我们离开。

大使馆的第三秘书杨超先生，台湾阿弥陀佛关爱中心（ACC）的刘老师，以及kamuzuacademy的司机Roma已经在外等待我们。远远地我们看着自己名字的拼音。

我们来到大使馆，与潘大使见了面，聆听了他的嘱咐后，从大使馆选取了一些我们需要的教材，就随司机前往学校。学校离kasunggu有12公里，离利隆圭有140公里，柏油路双向两车道，得花去我们2小时时间。来到学校后天已经黑透，我们直接来到校长Deputyheadmaster的家，经过短暂的交谈后，他把我们送到了guesthouse（宾馆）。

就此一夜。