昨天的百官:“铁路工会”始末

甬曹铁路从1903年开工到1913年通车，全长仅78公里的铁路建设整整经历了十年时间。当年的甬曹铁路，从宁波江北火车站开出了第一趟客车到达曹娥江东岸的百官，虽然只挂有两节车厢，但曾经“鸡叫百官走，点灯到余姚。”自从有了火车，短短二个小时就能到达宁波了，这条铁路的开通，大大地缩短了人们往来的距离。

1913年历史上的第一个百官火车站建在下市头三棚桥，有了百官火车站，,从此百官也有了铁路工人，百官火车站曾经珍藏了许多感人的故事。1926年6月宁波火车站的铁路工人，首先行动起来了，为筹建组织宁波铁路工会借白沙孔浦庙开会，宁波地委赵济猛、王鲲等人出席了会议。由于晚上灯火通明，引起了铁路警务段和庄市警察所的注意，于是派出了警察前去包围。工人们机警地熄灭灯火，保护赵、王二位地下党领导从后门撤离，安全脱险。

可是白沙一带已引起了宁波反动当局的注意了，因而铁路工人们又转移到宁波江北火车站开会。当年的甬曹段铁路，火车运行并不多，只有白天运行，晚间车站是铁门关闭，非常适宜在车站内进行活动。宁波地委又派出越济猛、王小曼（嘉谟）、王鲲、陈洪等人轮流前来指导铁路工会工作，工人们的情绪日益高涨。并派行车工人去铁路沿线各站宣传、秘密传达消息，机车加油工随车通讯联络，甬曹段铁路各个火车站工人纷纷响应，申请加入工会。

1926年9月，宁波铁路工人童桂芳(中共党员)受党组织的委派，来到百官火车站，秘密宣传发动工人，经过一段时间工作，组织成立了百官铁路工会。下设机务、事务、工务三个工会小组，后来又增设了一个装卸工会小组，发展会员300余人。9月底沿线各站组推定代表名单，送达沪杭甬铁路甬曹段工会。

10月在宁波江北岸鼓舞台正式召开了铁路工人代表大会，成立甬曹段铁路工会，全线各站组出席的工人代表有130余人。王鲲代表地委出席大会并在会上致词，还赠送了一幅对联：记住“王卅”烈士血迹，发扬“二七”革命精神：横披为“革命先锋”。

10月下旬，北洋军阀孙传芳部进入江西迎战北伐军，浙江的反动派空虚。浙江省省长夏超乘机宣布浙江独立。宁波迅即组成独立军3000人前去支援。甬曹段铁路工会组织铁路工人将普通客货车停运二天，发出专列运送兵员。车站上贴满了“打倒军阀！”、“打倒土豪劣绅！”、“打倒洋奴买办！”等标语，各界群众召开大会热烈欢送独立军,还给每个士兵发饷银4元，赵济猛、王鲲等领异讲话，鼓舞士气。

后来因为夏超的起义失败了，北洋军阀孙传芳的部队闻讯回戈包抄杭州，独立军受阻萧山闻家堰。孙传芳的部队紧追不放，独立军边战边撤。甬曹段铁路工会调集车皮支援独立军撤至丈亭、慈城。又给一部分士兵发银元4元，最后独立军上余姚大岚山转战诸暨。一部分士兵撤到宁波，夜宿铁路货栈、车厢，第二天转奉化、嵊县方向。同时铁路工会发动会员在马渚、洪塘、庄桥等地拆除路轨，破坏路基，以阻挡北洋军阀孙传芳部队的追击。

北洋军阀孙传芳的部队段承泽率兵赶到宁波，结果是扑了个空。在这次运送和撤离独立军的过程中，铁路工人起了关键作用。北洋军阀段承泽的部队占领宁波后，形势变得非常紧张，宁波的总工会及各业工会转入地下活动。

1927年2月，百官铁路工会还组织了铁路工人停止发车，以支持宁波工会反抗把头陈强三的罢工斗争。1927年初，北伐军进入浙江，北洋军阀段承泽的部队从海路撤向上海。在宁波地委组织下，宁波铁路工人又驾驶火车来到百官火车站，在百官铁路工会的帮助下，渡过曹娥江赴萧山迎接北伐军先遣部队。这个时候宁波的工会又可以公开活动了。2月19日，另一路北伐军由福建进入浙江，从温州经海道至宁波，王鲲率各工会代表团到江北岸船码头迎接北伐军。

3月15日百官搬运工会举行罢工，向越利公司提出了增加工资的要求，在久久未能得到答复，没有取得预计的效果。于是百官铁路工会联合举行罢工声援搬运工人，在党组织和工会的领导下，罢工有秩序地进行。在强大的压力之下，百官越利公司经理封建把头谷伯阳不得不坐下来与搬运工人代表谈判，最后逼使谷伯阳接受了工人们的复工条件。

3月8日蒋介石指派亲信王俊去宁波，任宁台温防守司令。王俊到任后，立即勾结地主、豪绅、流氓、恶霸、分裂、破坏工人运动。3月20日上午，王俊一面唆使流氓到江北岸新江桥堍基督教青年会礼堂正在召开的宁波商民协会成立大会上制造混乱；一面派一小撮流氓火烧草马路总工会会所。霎时间，江北岸笼罩在恐怖混乱之中。王鲲率铁路工人纠察队赶到总工会火烧现场灭火，并逮捕了四名纵火嫌疑犯。

第二天，总工会号召全市罢工，审判纵火犯。会场响彻“枪毙纵火犯！”的怒吼。后经宁波警察局的拦阻和工商界劝阻，交由人民审判委员会处理。4月9日《宁波民国日报》曾发表了社论《王俊十大罪状》，同时刊登了《蒋介石欲效军阀故智耶》这则消息，王俊即一面找社长庄禹梅谈话，遂即将其扣押起来；一面指使暴徒再次捣毁在江东的总工会和宁波民国日报社，封闭农民协会。

宁波地委闻讯后，立即召开紧急会议，决定派杨眉山、王鲲等人去防守司令部提出强烈抗议，要求立即释放庄禹梅。不料王俊借机又扣押了杨眉山、王鲲。反革命“清党”提前在宁波开始了。

宁波地委决定4月10月全市罢工、罢课、罢市，并召开群众大会，会后游行示威，抗议新军阀的暴行。4月11日，王俊竟宣布查封工会，另组工人同盟会，通缉宁波铁路工会委员，铁路当局也宣布开除他们的路籍。全市工人罢工四天，铁路工人坚持了六天。宁波铁路工人罢工，百官铁路工会也响应甬曹段铁路工会号召，在童桂芳的领导下，铁路工人坚持罢工了六天，以抗议国民党反动派的“四·一二”反革命政变。

从此国民觉右派大肆搜捕中共党员和工运领导人，百官铁路工会组织被迫停止活动，最后只能解散。

据当年报载：甬曹段铁路工人罢工，“车辆停驶，工人四散，王司令（王俊）派员劝谕复工，无从接洽”。在反革命的血腥镇压下，宁波地委和总工会看到形势严重恶化，为保存革命实力，不得不忍痛下令复工。4月18日铁路甬曹段工会发布通告称：“工友们，我们奋斗六日了，现奉总工会命令，暂行复工......”。

铁路甬曹段铁路工人也曾投书报刊：“敝路前奉局长之命，组织甬曹段（工会）分会，选出方刚、应渭樵、童桂芳等11人，俱系在路多年，素安本分，今竟被诬为反动分子，实属暗无天日。”国民党反动派将工会改组为工人同盟委员会，遭到工人们的抵制。尽管反动当局使尽花招筹建御用工会，终因困难重重，迟迟未能建立。但是原来的工会组织已被破坏，面对强大的黑暗势力，不得不转入地下。

百官铁路工会，在党的颔导下,几次开展了声势浩大的反对帝国主义、封建主义和买办资产阶级重重压迫的运动，最终遭到了国民党反动派的血腥镇压和无情摧残。但我们的党当年虽然还处在幼年时代，并没有被敌人的屠杀所吓倒，继续领导着百官人民进行英勇战斗，直至取得胜利。