我之行车（三）

最后说说我的行车吧。

因为要学以致用，负责接送孩子，应该说，心里，还是蛮有压力的。

拿到驾照的第二天，适逢先生在家，便直接上路练习。市区开车，不比训练场，自己的车子也和教练车有着很大差异。起码，我学的是手动档，而要开的，却是自动档。

其实，这世上，无论人和人之间，还是人和物之间，往往就是一场熟悉和磨合。就像书画家于笔墨，外科医生于手术刀。驾驶员和车子之间也一样，得先熟悉她，了解她，然后才可以懂得她，驾驭她。

我的车子，应该说很适合我，刹车灵敏，带速慢，还结实。记得，当初在4S店，人家是这么和我介绍的，你看，这车门多夯实啊！晕S，夯实，车子竟然用上了夯实的字眼。可是这“夯实”正是我所需要的，先生和弟弟都说，这是目前世界上安全性能最好的品牌。我很务实，安全永远都是我的第一。

在新区宽阔的马路，练习一段时间，尤其是那天，从几十公里外，把车子平稳开到家后，先生觉的我开车技术还不错，便给我加满油，说，你就跑吧，想怎么跑就怎么跑！

先生的话，就像一道充满诱惑的指引线，一下子把我的胆子壮大，把我的世界无限膨胀。第二天，我真的独自上路跑了，可跑着跑着，便觉得不对劲了。因为，虽然已经开了这么多路，可一直以来，不是有教练就是有先生坐在身旁，尽管他们没做什么，可潜意识里，他们就是我的眼睛，耳朵，和导航，甚至有的时候，是我的方向盘和刹车。而这一回，真的只有我自己了。我必须眼观四路，耳听八方，还得注意手脚配合，交通标志。一时间，我哪能顾的过来呢！紧张一点一点，如蚕食桑叶一般，将我吞噬。手心里，渐渐渗出汗水。于是，我决定返回。可在一个岔路口，却与回家的路分道扬镳，最终究迷失方向。

先生找到我的时候，我已经走过小城，走过工地，走过村庄，正在一条修建中的拥挤的路上。那时路况极差，有小汽车，卡车，巴士，还有非机动车，行人。已经行驶四个多小时的我，真的挺累了，可那种状况下，不得不提起精神，冷静对待。可恨的是，两边车子，还一辆接着一辆，挤着超前。夹在中间的我不敢减速，不敢加速，不敢动方向，手心里握着一把汗，就差泪流满面了。就在我快崩溃的时候，刚好看见先生的车。

这以后，先生再也不敢让我上路随便跑了。

可是，终不能因噎废食。休息两天以后，又上路了，这一次，没有选择陌生方向，并学会了导航。

昨天，是我成就最大的一天，独自从城东开到城西，穿过市区繁华地段。不过，这其中也有一个插曲，让人啼笑皆非。记得那是一个交叉路口，我如平常一样驶向自己的车道，却远远发现，前面两辆原本静止等待的车，都掉转车头，改向其他直行道，我以为人家等不及，在抢时间。心想，我技术不行，还是老实等待吧，等停下来才发现，前面那辆婚车抛锚了。晕S，我第一个反应就是变道。可是，刚转了一点，便不敢动了，因为我无法预测我和前面车子的距离，我怕一不小心，就擦了人家，同时，这大马路上，车来车往，又不敢往后倒，又不敢下车看，最后竟然偏着车头，和婚车一起停在路中央。真是尴尬S了。当时，真希望来个人，帮我把车子开出去，哪怕是前来罚款的交警也好。可是，警车过去两辆，就是没有一个警察走下来。几分钟以后，觉得坚决不能这样，硬是打S方向，一点一点挪了出去。

这次遭遇虽然有些尴尬，可是也给我增加了行车经验，以后一定得多观察路况，一定不能离前面车子太近

我想，所谓经验，也就是这样一次一次，用尴尬堆积起来的吧！

到如今，市区还有一条路，我还没独立行驶过，那就我家后面那条，连出租车都不愿进去的路。可是，那却是我日后，每天必经之路。鲁迅说，这世上本来没有路，走的人多了，也便成了路。此刻，于我，这世上本来也没有路，但愿走的次数多了，也会成为路。

隆冬时节，拾掇杂思，信笔成文，也算对这一季生活的一个收集，一个记录。

惟愿，日后行车，安心，安稳，安全......